11月21日至22日,交通運(yùn)輸部深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革集中調(diào)研在濟(jì)寧鄒城市舉行,研究探討農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)良策,共謀“四好農(nóng)村路”工作高質(zhì)量發(fā)展,調(diào)研采取“現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研+小組討論+交流研討”的形式進(jìn)行。
21日上午,調(diào)研組一行先后到鄒城市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心、數(shù)字交通智能管養(yǎng)中心、鴻山公路驛站、大洪溝鄉(xiāng)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園等地,實(shí)地觀摩鄒城市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)情況,詳細(xì)了解鄒城市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革推進(jìn)情況。
“實(shí)用性強(qiáng),麻雀雖小、五臟俱全?!庇^摩中,吉林省公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)鄒城市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心印象尤為深刻。鄒城市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心承擔(dān)鄒城市2710公里農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),主要職責(zé)為貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路的政策、法規(guī),實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),制定全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,進(jìn)行全市農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)巡查、日常養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù),確保農(nóng)村公路狀態(tài)良好。
在鄒城市數(shù)字交通智能管養(yǎng)中心,調(diào)研組一行觀看了中心利用大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)手段,模擬處置因突發(fā)自然災(zāi)害造成道路損壞全流程演練。據(jù)了解,該中心整合公路、水路、郵政、執(zhí)法等數(shù)據(jù),對(duì)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、巡查等業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)化和信息化管理,對(duì)公路設(shè)施、道路沿線環(huán)境、路況狀況進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)與掌控,實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)做到交通運(yùn)輸監(jiān)管全要素可感可知,該平臺(tái)也是山東省首批農(nóng)村公路數(shù)字化試點(diǎn)。
在位于大束鎮(zhèn)鴻山腳下的鴻山公路驛站,調(diào)研組參觀了鄒城市公路交通文化展館和驛站館。該驛站位于山東省5大旅游廊道之一的魯風(fēng)運(yùn)河廊道上,功能類(lèi)似高速公路上的“服務(wù)區(qū)”。目前鄒城市建成了7座規(guī)模適宜、資源節(jié)約、開(kāi)放共享、特色鮮明的農(nóng)村公路驛站。驛站內(nèi)配有停車(chē)場(chǎng)、衛(wèi)生間、沙發(fā)等便民設(shè)施,安排20余名城鄉(xiāng)公益崗人員提供服務(wù)及日常維護(hù),在提供就業(yè)崗位的同時(shí),為過(guò)往游客提供便利服務(wù)。
大洪溝鄉(xiāng)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園是“四好農(nóng)村路”服務(wù)鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)“交通+旅游”深度融合的有力實(shí)踐。2021年,大洪溝村民俗文化村項(xiàng)目開(kāi)門(mén)納客,及時(shí)配套的鄉(xiāng)村公路,極大地帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。調(diào)研組一行參觀了大洪溝鄉(xiāng)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的游客中心、特色民俗街、美食街等項(xiàng)目?!耙粭l條農(nóng)村路,將美麗鄉(xiāng)村、旅游景點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)串聯(lián)成線成片,值得學(xué)習(xí)借鑒。”實(shí)地調(diào)研后,調(diào)研組對(duì)濟(jì)寧市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作給予了充分肯定,一致認(rèn)為“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建亮點(diǎn)突出,農(nóng)村公路建設(shè)與鄉(xiāng)村振興、人居環(huán)境整治等工作結(jié)合緊密,推動(dòng)農(nóng)村公路管養(yǎng)水平整體提升,形成了可復(fù)制、可推廣的“濟(jì)寧模式”,很多經(jīng)驗(yàn)值得借鑒學(xué)習(xí)。
作為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市,濟(jì)寧市構(gòu)建起以“建”為基礎(chǔ),以“管”為手段,以“養(yǎng)”為保障,以“運(yùn)”為目的,建管養(yǎng)運(yùn)并重的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。目前,全市符合條件的建制村通硬化路率達(dá)到100%,農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1.96萬(wàn)公里,以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、村組為網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)繪織形成,嘉祥縣、鄒城市成功納入交通運(yùn)輸部農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)試點(diǎn)。鄒城市、曲阜市、嘉祥縣被命名為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣,金鄉(xiāng)縣、汶上縣被命名為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,全市農(nóng)村公路技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)覆蓋率、農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,優(yōu)良路率達(dá)到81%。農(nóng)村公路已經(jīng)成為老百姓家門(mén)口的致富路、幸福路、連心路、振興路。
編輯:李新茹
審核:鐘德旺
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